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汽车制造商看到了复苏的坎坷之路

永利老虎机大全 2018-11-28 10:17:01 国外

法兰克福(路透社) - 法兰克福车展的高管们预测,他们将展示他们最新的“绿色”技术,这将是汽车市场复苏的坎坷之路,他们希望这将改变行业丰田普锐斯插电式混合动力概念车的充电装置图为法兰克福国际汽车展于2009年9月16日在法兰克福举行的世界最大汽车展将持续到9月27日REUTERS / Johannes Eisele(德国运输业务)新闻称欧洲汽车销售8月份增长3% - 连续第三个月增长 - 显示市场最终趋于稳定,但高层管理人员表示,需要数年时间才能回到金融危机爆发之前的泡沫时期“我不认为我们将在短期内恢复到2007年或2008年初的状态这意味着我们将看到2010年,2011年的复苏缓慢,然后在2013年,2014年有更好和更稳定的市场条件,“德国福特(FN)韩国公司负责人Bernhard Mattes说道

汽车制造商现代汽车(005380KS)更为悲观“直到2015年才会出现大幅上涨,我们将再次看到欧洲2007年的水平,”现代汽车欧洲副总裁Allan Rushforth表示,增加了亚洲市场预计8月份欧洲新车注册量的上升部分受到国家激励措施的推动,这些激励措施一旦消失,可能会让该行业陷入困境消费者也会因失业率上升而惹人注目而欧洲汽车销售增加经过14个月的暴跌后,自6月以来小幅上涨,但前8个月下跌超过8%

有关欧洲汽车注册的图表,请点击此处欧洲最大的汽车制造商大众汽车的首席执行官,他的小型车正在变得特别在大萧条以来最严重的金融动荡之后,市场出现绿色刺激“汽车行业的困难危机尚未结束,但是马丁·温特科恩周一晚在法兰克福郊外一个巨大的大厅举行的活动中说道,粉红色的香槟正在流动,但丰田汽车公司(7203T)预计欧洲的工业汽车销售将停滞不前或萎缩

2010年日本汽车制造商欧洲业务负责人周一告诉记者,自动需求依然“非常糟糕”,丰田欧洲总裁Tadashi Arashima说:“我们对所有宝马(BMWGDE)财务都不乐观弗里德里希·艾希纳(Friedrich Eichiner)表示,全球最大的高端汽车制造商预计,如果出现“U”形经济复苏,2010年的销量将会缓慢改善德国公司在法兰克福展会上的表现如此之大,以至于它可以推动展出的新车新兴市场的积极信号正在帮助印度连续第七个月报告8月俄罗斯的汽车销售增长,这一直是tipp德国作为欧洲最大的汽车市场在危机爆发前超过德国,显示出四个月以来的最低跌幅,尽管下降了54%仍然,国家补贴的终结笼罩着市场在德国 - 欧洲最大的汽车市场,8月注册量增加了28% - 一项向司机支付2,500欧元(3,659美元)废弃旧车并购买新的绿色车型的计划现已用尽,而法国已承诺将其计划保留至2011年菲亚特FIAMI主席Luca di Montezemolo表示“不能理所当然地”认为2010年意大利推动汽车购买的激励措施将不再可用行业观察人士正在寻求更多整合,此前通用汽车公司决定将其欧洲子公司欧宝控制权出售给一个由加拿大麦格纳MGaTO这笔交易正在吸引政府风暴超过450亿欧元的国家援助,德国已承诺达成协议中国北汽与奢侈品之间达成协议ker Koenigsegg收购通用汽车部门萨博,而吉利汽车(0175HK)收购福特汽车(FN)沃尔沃则是一个产能过剩困扰的行业合并活动的其他迹象大众汽车主席费迪南德·皮耶赫留下大众汽车的可能性,这是大众汽车正在进行的过程中接管跑车制造商保时捷股份公司,可能会收购更多品牌,称“十几个更容易记住,十大保时捷将成为大众汽车稳定的第十个品牌在展会上减少投票率 - 日本日产汽车(7201)T)甚至没有立场 - 欧宝的新款Astra是首次亮相的汽车中的主要吸引力之一随着汽车制造商准备迎接艰难的新目标以减少其车队的排放量,然而,该展会的真正明星那些拥有绿色凭据的公司法国雷诺公司展示了四款全新的电动概念车,现代汽车公司(005380KS)推出了ix Metro混合动力概念车及其i10电动车“在过去,人们寻找马力和测量的气缸数量一辆汽车,人们正在关注燃油消耗和二氧化碳排放,“大众汽车的温特科恩说,显示E-Up电动汽车可能会在2013年上路,大众展示了一款概念车,可以踩下138升柴油,行驶100公里,相当于每美国加仑170英里(1美元= 6833欧元)Christiaan Hetzner,Edward Taylor,Helen Massy-Beresford,Angelika Gruber和Stefano Rebaudo补充报道;迈克尔·希尔兹写的;由Jon Loades-Carter编辑

作者:东方退缍

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